必貝證券打新中簽率美股

㈠ 美股打新的中簽率如何

不一定是100%，但相比A股，美股中簽率相對較高。 一般來說，互聯網券商的美股打新，認購途徑都會經過四步： 客戶認購-券商與承銷商提交-承銷商公布配額-券商給客戶分配
實際上美股新股 IPO 沒有公開認購環節，由承銷商或具有分銷資格並獲配新股分配額度的券商，自行決定如何分配給參與認購的投資者，並無統一的分配規則。因此，投資者是否能夠打新成功，會取決於承銷商公布的配額。
當前分配規則較為完善的是富途證券，採用友好分配原則和按認購額度比例分配原則：
1) 首先考慮友好分配原則：可能地友好對待投資者，讓每一位參與美股打新的投資者都盡可能分到新股;
2) 其次是認購額度比例分配原則：以認購數量加權的方式向投資者進行分配，對認購額度更大的客戶分配更多的股數。

㈡ 在艾德證券美股打新中簽率高嗎

美股中簽率各個券商是差不多的，都是看運氣，艾德證券現在還不能美股打新。

㈢ 最近心血來潮，對美股頗感興趣，想問下用必貝證券炒美股的話賬戶資金安全嗎

在提供美股服務的券商中資質最完備的公司為必貝，必貝旗下證券業務子公司是美國金融業監管局（FINRA）的會員，也是美國證券投資者保護公司（SIPC）的會員，在嚴格的美國證券監管之下運營，提供完善的投資者保護。SPIC可以為用戶提供了50萬美元的賬戶保險以保護投資者在交易虧損之外的資金損失。

㈣ 港股打新為什麼一直搶不到額度啊太坑了

一、分配機制：

美股：由投行和發行方定，一般陽光普照，申請了多少會分點，當然，申購的越多，分配多的幾率會更高一些（其實從貝殼這次的中簽率來看，背後的金主爸爸，才是最重要的因素，老虎這次份額很少）

港股：優先散戶，關注一手黨，申購越多，分配越多，資金量越大，越容易中簽

二、申購策略：

美股：比較簡單，一手參與資金要求不高，一般最低申購50股，分到手的可能10股，20股不等。

港股：一手參與資金高，每手最低100股，熱門股票也有最低50股的，比如京東，策略比較復雜，涉及甲組，乙組，頂頭錘，不同的股票，策略會有所不同。

三、上市周期：

美股：周期較短，資金利用率高，一般3～5天，比如這次的小鵬，22～26號招股，27號上市。

港股：周期相對美股要長一些，一周左右，這次農夫山泉，網傳25號開始招股，9月8號上市，小王爺數了一下，這足足15天，不過具體情況，需要等招股書出來

四、中簽結果：

美股：上市當晚出結果，一般都鼓吹10點半（通常11點左右上市）會出，但是大多時候等到股票上市了，中簽結果還沒有出來，畢竟上市之前券商都還在搶額度。小王爺等貝殼這次，分配到手，再賣掉，都接近2點了。。。。很多球友索性不等，結果第二天貝殼還高價收盤，賺了賺了。

港股：上市前一天出結果，現金申購一般12點左右，融資申購1-2點，暗盤交易（富途是16點15）之前。

五、打新費用：

美股：目前支持美股打新的券商都是免費的，另外，只支持現金認購，不支持融資

港股：不同券商，現金打新&融資打新&融資利率不一樣，稍微小點的券商，為了吸引用戶，現金免費打新。

同時支持港美打新券商如下：

美股打新的額度都是看背後的金主爸爸，這真是一個拼爹的時代啊。。。。

㈤ 聽說理想汽車這兩天要上市，想問下美股打新中簽率怎麼樣啊

就之前的數據來看，美股中簽率高30%，而A股打新中簽率僅在0.01%到0.05%之間，感覺就跟買彩票一樣，全憑運氣了。最近我在富‏途牛牛圈看到不少股友都在討論理‏想汽車上市，說是第二個蔚來，蔚來從年初上市以來股價‏漲幅已經超了272%，很多人‏賺的盆‏滿缽‏滿。而理想汽車‏這次上市，條件要比蔚‏來汽車還要好，首先，它的財務狀況在比蔚‏來要好很多，其次，理想汽車的CEO李想對行業有很深的經驗， 最重要的是還有美團，位元組跳動等資本站台。

㈥ 名創優品上市，參與打新的中簽率怎麼樣

名創優品是在美股上市，美股的中簽機制和我們A股不一樣，是由承銷商和上市公司分配至富途根據通用規則分配給認購者，一般來說比較公平，中簽率很高，前不久在富途打新小鵬汽車，中簽率是100%，這次名創優品又是全員中簽，又是100%，太狠了。

㈦ 為什麼美股打新中簽的多，中簽股數少

美股打新 好中簽但中簽股數少？都是因為玩法太特別
券商怎麼分貨，就決定了我們怎麼中簽。一般來說，券商們都會根據這兩大原則來分配：
一、普惠原則、友好分配：盡可能向每一位打新的投資者分配，盡可能保證每一位打新者都能中簽；
二、視具體情況，以認購數量優先：按照比例，向認購數量更多的客戶分配更多中簽股數。
但實際上，這兩個原則是有前後關系的，基本上所有券商都優先普惠原則，最大限度讓盡可能多的客戶中簽。而在滿足普惠原則的前提下，券商再來努力第二個分配原則。可是一旦遇到認購火爆的新股，實際上根本走不到分配原則的第二步「以認購數量優先」，因為在普惠原則下就已經分完所有了，game直接over。
換句話說，越火的美股新股身上越容易出現這種情況：中簽率不低但分到每個人的中簽數真的不多。就算是大戶來打新，恐怕也難分到更多。
再說回大家最近最關心的貝殼找房，還是文章開頭那句話，我們還是做好心理准備：按照貝殼這個火爆程度，每個人分到的中簽股數估計只能到「普惠原則」這一步了。畢竟說句實在話，越火的貨越難拿是商業社會的共識，當有限的貨碰上這么多的認購人數，大家心裡應該有數了。
老實說，從本打新老司機來看，美股打新這個事簡單總結起來就是「幸福的煩惱」，幸福是中簽率高，煩惱是每個人的中簽股數少。不過呢，這個煩惱是在幸福的前提下，雖然煩惱但好歹有幸福，這估計也是大家前赴後繼奔向美股打新的根本原因吧。

㈧ 聽說完美日記要上市，想問一下美股打新的中簽率怎樣啊

美股打新中簽率還挺高的，總體上有10%-30%的中簽率。你如果想要中簽率高一點，當然首選是大投行了，不過大投行對資金要求也很高的，至少要一百萬美元，一般人還是望塵莫及的。你要是和我一樣，是個手頭有點閑錢的散戶的話，我倒是可以推薦你富途證券，是背靠騰訊的互聯網券商。

㈨ 想試試打新理想汽車，想問下美股打新比A股中簽率高嗎

美股打新的中簽率是要比A股高的，A股打新中簽率一般也就0.01%到0.05%之間，美股可以到30%左右，完全不是一個概率來的。理想汽車是真的可以試試打新，我個人也挺看好的，畢竟最近新能源汽車的勢頭比較足，特斯拉今年上半年已經暴漲了200%多，和它剛上市來比已經漲了近80倍，蔚來也漲了14倍，未來的局勢應該也不錯。而且相對於之前上市的蔚來來說，不管是財務狀況還是IPO估值，理想都比蔚來要好挺多，這次確實可以抓住機會試試。最近身邊的朋友也都轉戰美股打新了，天天和我說富途牛牛圈上有很多大V，他們會在上面分享很多打新經驗。

㈩ 美股打新中簽率高嗎跟風打新了貝殼找房

美股打新的中簽率是要比A股高的，A股打新中簽率一般也就0.01%到0.05%之間，美股可以到30%左右，完全不是一個概率。貝殼找房前2天上市業內大牛還挺看好的，經過多輪融資，現在的估值已經達到了140億美元，而且投資圈大拿騰訊還入股了12.3%，只要你能中簽肯定有的賺。我平時了解股市的一手信息，都是在富途牛牛圈看的。