枭龙飞机上市公司

⑴ FC-1枭龙战斗机由哪个国家研制的

FC-1枭龙战斗机是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机，FC-1枭龙战斗机是中国自行研制，具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机，由中国航空工业第一集团公司与巴基斯坦空军共同出资，由成都飞机设计研究所、成都飞机工业集团公司研制开发，FC-1枭龙战斗机2002年5月31日完成设计，2003年8月25日首次试飞。

⑵ 枭龙是哪国的战斗机

枭龙战斗机是中国研发的战斗机，目前已批量装备巴基斯坦空军。

枭龙战斗机，即FC-1战斗机，是20世纪90年代末期，中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。

FC-1战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。

(2)枭龙飞机上市公司扩展阅读

随着珠海航展的临近，中国航空航天领域和国防科技的进步又将呈现在世界。除了国产武器之外，我们装备外贸领域又取得了新的进展，巴基斯坦媒体称中国和巴基斯坦共同研制的枭龙战斗机即将出口尼日利亚。

据巴基斯坦当地媒体报道，巴基斯坦政府经济协调委员会（ECC）已经批准了1.843亿美元的主权担保，其中包括根据最近签署的合同向尼日利亚空军交付三架JF-17“枭龙”（巴基斯坦称雷霆）战斗机。

这是第一次确认巴基斯坦和尼日利亚之间签订了JF-17战斗机采购合同，尽管今年早些时候《环球飞行杂志》（Flight Global） 曾报道尼日利亚2018年国防预算中包括3600万美元用作三架战斗机的部分款项，但是此前并未公布确切消息。

巴基斯坦和尼日利亚据称于2016年就签署了购买谅解备忘录，是全世界第三家采购和使用枭龙战斗机的国家，根据此前曝光的粘片和视频小时，巴基斯坦已经向缅甸交付了多架JF-17战斗机。

据媒体报道尼日利亚2016年联邦预算据称为三架JF-17战斗机拨款2500万美元，除此之外还为10架巴基斯坦的超级Mushshak教练机分配了900万美元，这是巴基斯坦经过授权许可制造的萨博MFI-17改进型支援飞机用于培训和训练尼日利亚飞行员。

JF-17是中国和巴基斯坦共同研发的一种轻型单引擎多用途战斗机，战斗半径可达1,200公里，无需加油并且可以达到最高1.6马赫的速度。该飞机能够携带超过3.5吨的武器有效载荷，并可装备各种东西方的空对空，空对地和反舰导弹。

JF-17的双座型被称作JF-17B战斗机，可作为JF-17 Block III型号的基础。据中国媒体报道，未来巴基斯坦的枭龙战斗机还将配备中国制造的有源电子扫描阵列（AESA）雷达系统。

⑶ 生产枭龙战机是中国哪个公司

FC-1枭龙战斗机是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机，具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机，由中国航空工业第一集团公司与巴基斯坦空军共同出资，由成都飞机设计研究所、成都飞机工业集团公司研制开发，FC-1枭龙战斗机2002年5月31日完成设计，2003年8月25日首次试飞。

⑷ 枭龙战斗机是属哪个股份公司制造

是成都飞机公司制造的。

⑸ 枭龙战斗机用的什么发动机那个国家生产的

枭龙战斗机用的RD-93发动机，那个俄罗斯生产的。

枭龙战斗机（Cheng FC-1/JF-17），原计划名“超七”，中国对外称之为FC-1，巴基斯坦称之为JF-17雷电，是中巴双方共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。

中国航空技术进出口公司和成都飞机工业集团公司共同投资50%。俄罗斯米格设计局也加入FC-1计划，从而演变为以成飞公司为主、米格设计局和巴方参与的三家合作项目，选定了由俄罗斯研制的克里莫夫RD-93型涡扇发动机（米格-29战斗机装备的RD-33型发动机的改进型）作为FC-1的动力系统。

⑹ 枭龙战机全球排行第几

“枭龙”战机的作战能力究竟如何？据“枭龙”的试飞员雷强说，该机和F-16的空中格斗能力相当。中国航空工业第一集团公司“枭龙”项目处处长高志聪称，“枭龙”战机的作战空间主要在中低空，航程大约为3000公里，它既能完成空中拦截任务，又能进行空对地的攻击，作战能力绝不在F—16战机的AB型之下，但价格却只有它的一半左右。 成飞集团总工程师办公室负责“枭龙”项目的孙德生主任说：“如果从空军战机机群的结构配置来看，‘枭龙’应当算作是适应21世纪空中作战需要的中档战机，而其价格是中低档的。” 弹射座椅世界四强 7月16日，从中国航空救生研究所传出消息，该所成功完成“超七01”飞机座椅在工程研制阶段的4次适用性鉴定试验。中航一集团航空产品部给出放飞评审结论，经过评审，认为座椅的安全性、适应性均达到飞机战技术指标要求。这标志着朝“超七”首飞目标又向前迈出了一大步。 “超七01”飞机座椅是目前我国自行研制的最先进的火箭弹射座椅，这种座椅具备高度0-21公里、速度0-1000公里／小时范围的安全救生能力，其性能与国外现役飞机弹射座椅的性能相当。据悉，目前只有美国、英国、俄罗斯和我国具有设计、生产这种弹射座椅的能力，我国航空救生技术已跻身于世界四强。 枭龙原是四胞胎 “枭龙”01其实还有3个“胞弟”，而且还都是不“外嫁”的实验机。罗荣怀透露，第一批“枭龙”共有4架，它们全部是实验机，真正向市场出售的“商品”机是两年以后的事了。这批“枭龙”作为“孪生兄弟”，虽然面孔相似，其实个个不同，每架飞机的内部配置都各有千秋。 中航一集团常务副总经理杨育中说，“枭龙”是市场化的产物，它的后续研制计划也主要受市场的影响。现在的“枭龙”达到了性价比的较好平衡，综合作战能力也比较好，但如果能在未来更好地面对市场，走向深度开发，潜质不俗的“枭龙”完全可以成长得更为强大。 枭龙的个人档案 姓名：枭龙/FC-1型父母：成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口总公司等。 出生过程：1999年，正式签订合同，由中国和巴基斯坦共同投资，成都飞机工业(集团)有限责任公司等单位研制，巴基斯坦空军参与开发。 2001年，完成详细初步设计。 2002年，完成详细设计结构和系统发图。 2003年8月25日，实现成功首飞。仅仅4年，创造了中国航空发展史上的一个奇迹。 战斗力：全天候、单发、单座战机，突出中低空和高亚音速机动作战能力，有较好的截击和对地攻击能力。突出的机动能力、较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。 全机有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，具有发射中距弹、实现多目标超视距攻击的能力

⑺ 中国航空工业集团公司有哪些上市公司股票名称是什么

中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块，下辖近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。西飞国际 sz000768 力源液压 sh600765 中航精机 sz002013 贵航股份 sh600523 中航光电 sz002179 成飞集成 sz002190 深天马 sz000050 飞亚达 sz000026 飞亚达B sz200026 中航地产 sz000043 哈飞股份 sh600038 东安动力 sh600178 洪都航空 sh600316 南方宇航 sz000738 昌河股份 sh600372 中航三鑫 sz002163 航空动力 sh600893 东安黑豹 sh600760 成发科技 sh600391 深圳中航集团股份有限公司（H股0161 中国航空技术国际控股有限公司（红筹股）0232 中国航空科技工业股份有限公司（H股）2357 中航工业系列发展歼击机、歼击轰机、轰机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。 中国航空工业集团公司将寓军于、军融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军用运输机产业，研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机，运-8飞机、运-12飞机，直-9直升机等多种机型，是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商，是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流，在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时，积极参与国际重大航空项目的开发，大力开展航空转包生产业务；将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域，大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品，并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。 中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一，拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系；拥有一大批院士和国家级专家；拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施；拥有中航网联通国内所属成员单位，具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。 中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富”宗旨，弘扬“敬业诚信、创新超越”理念，牢牢把握财富革的契机，大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”，谋求更高更快更强的发展，以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。

⑻ 生产枭龙战斗机有关的公司名称

是中巴双方共同投资、 中国 航空工业集团公司所属 成都飞机工业(集团)有限 责任公司、 成都飞机设 计研究所、 中国航空技 术进出口公司等单位联合研制， 巴基斯坦空军参与开发的全天候、单发、单座、多用途 轻型 战斗机。

⑼ FC-1枭龙战机与哪个公司的股票有关

跟中国航空工业集团有限公司股票有关。

FC-1枭龙战斗机是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机，具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机，由中国航空工业第一集团公司与巴基斯坦空军共同出资，由成都飞机设计研究所、成都飞机工业集团公司研制开发，FC-1枭龙战斗机2002年5月31日完成设计，2003年8月25日首次试飞。

由此可以看出FC-1枭龙战斗机的制造生产影响中国航空工业集团有限公司股票。

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枭龙战斗机再秀巴黎航展14年间几乎从未缺席

2019年6月17日，2019年巴黎航展开幕日。巴基斯坦空军涂装的JF-17“枭龙”战斗机腾空而起，直冲云霄--这是这型中巴联合研制的战机再次精彩亮相巴黎上空，在这个世界第一的国际航空展览上展示着它的优秀性能。这款轻型多用途战斗机的每一次表演，都赢得了航展现场观众的赞誉与欢呼。

自2005年以来，“枭龙”战机几乎未曾缺席过每一届巴黎航展。在这14年间，“枭龙”的展示从模型变成真机，从静态展示到飞行表演，从单一型号到逐步迈向系列化，巴黎航展也见证了这款多用途轻型战斗机的成长与发展。

⑽ 枭龙战机性能详解

翼展：8.98米：

长度：14.30米（单座版）14.50米（双座版）

高度：4.90米：

主轮距：2.54米：

前主轮距：4.94米：

正常起飞重量：9100千克：

最大起飞重量：12700千克：

外挂能力：3800千克：

机内燃油：2300升：

最大马赫数：M1.6：

实用升限：16500米：

起飞滑跑距离：450米：

着陆滑跑距离：700米：

航程：2500千米：

限制过载：8G

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研发背景：

FC-1战斗机源于1988年的“超-7”（Super-7）战斗机计划。20世纪80年代中期，巴基斯坦空军深感其主力战斗机无法适应当时的空战形势，急需以现代化战斗机替代其老旧的幻影3、幻影5以及中国制造的歼-6、强-5等战机。

巴基斯坦军方一方面引进美国F-16战斗机，另一方面积极与中国合作，试图凭借中方的力量研制一种低档配置且较为先进的战斗机。

对于新研战斗机，最初巴方定名为“佩刀Ⅱ”方案，中方定名为歼-7CP。

当时设想是在歼-7战斗机的基础上采取与歼-8Ⅱ战斗机相同的两侧进气道、翼根前缘增加了前缘襟翼，换装发动机的方式研制新战机。为此成都飞机工业集团公司（简称：成飞）与美国格鲁门公司签署协议，准备联合研制"超-7战斗机"。

“超-7”最初是设想嫁接美国“F-20”战机机头等办法，升级“歼-7”并向巴基斯坦出口，后来新加坡也表示了浓厚的兴趣。

格鲁门公司提出带边条翼的40度后掠机翼的改进方案，为改善大迎角性能，格鲁门公司将进气口设计向内倾斜10度，大迎角性能得到大幅改善。然而，由于1989年中美关系恶化，美国政府取消了所有军事合作项目，“超-7”战斗机研制计划搁浅